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歌力思：拟5000万元-2亿元回购股份歌力思公告，公司拟回购股份，回购金额不低于5000万元，不超过2亿元；回购价格不超过21元/股；公司本次回购股份将依法注销，相应减少注册资本。回购期限为自股东大会审议通过之日起6个月内。方大集团：拟回购B股股份不超过1亿元人民币

数据显示，当前微信月活跃用户数已经突破11亿，成为当代人生活中不可或缺的一部分。随着智能网联技术在车身上的大范围使用，越来越多的车企也急于将微信“搬上车”。“目前，广汽传祺GS4、长安CS75 Plus、哈弗F5等车型都已和车载微信达成合作， 吉利的GKUI系统也在探索微信上车的合作。”腾讯车联网相关负责人告诉《每日经济新闻》记者，当前不少主流车企都在就微信上车与腾讯接洽。在车载互联领域屡次试水，均无功而返的腾讯，终于等来了机会。

新华网：拟不低于1.68亿公开挂牌转让亿连科技24%股权新华网公告，拟通过上海联合产权交易所公开挂牌转让所持有的亿连科技24%股权，挂牌价格不低于1.68亿元，最终转让价格取决于受让方在产权交易所的摘牌价格。亿连科技为新华网控股子公司，新华网持有其70%股权。

但这一事件目前还存在诸多疑点。比方说，现场照片显示，涉事飞机备降深圳后，前起落架上的单排双轮均缺失，金属杆件直接触地，深圳机场跑道有些许白色金属摩擦痕迹，但并无跑道被前起落架金属件犁地成沟的迹象。那么，飞机是如何在前起落架故障的情况下安全降落的？飞机在澳门机场降落失败时，起落架损伤情况如何，轮胎是否还在？飞机在深圳机场通场检查时，起落架状况又是如何？若轮胎均在澳门机场缺失，则为何飞机在深圳机场备降时没有损毁跑道，深圳机场为何没有按照流程将跑道铺满消防泡沫，防止摩擦起火？若轮胎还能保障飞机在深圳机场备降时使用，那么为何飞机降落后就那么恰巧的磨完了所有橡胶仅剩金属杆件？

上半年，个人客户交叉渗透程度进一步提高。2019年上半年，平安集团个人业务营运利润同比增长32.1%至665.76亿元，占集团归属于母公司股东营运利润的90.6%，占比同比提升5.7个百分点；集团有6937万个人客户同时持有多家子公司的合同，较年初增长9.0%，在整体客户中占比35.4%，占比较年初提升0.8个百分点。

欧派家居：拟2140万元收购梅州柘岭100%的股权欧派家居公告，公司拟通过全资子公司梅州欧派，收购关联方姚良柏持有的梅州柘岭投资实业有限公司100%的股权，收购价格为人民币2，139.83万元。收购完成后，公司将间接持有中居和家10.00%的股权及家居产业基金10.00%的份额。梅州柘岭尚需履行的后续出资义务合计人民币28，265万元，将由梅州欧派承接。通过本次收购，公司可以有效借助专业机构的投资能力、投资渠道及资源挖掘和整合能力，优化公司在家居产业的布局。